PANELL LATERAL DE LA PARADA

3 botons tàctils, braille ulls – mà dits – oïda.

Endavant , inici // Pausa  (2 clicks reinici) // Endarrere.

Informació sobre la parada, les línies de bus, temps de espera, transbordaments.

Col·locar els botons a una alçada accessible per a persones en cadira de rodes.

Tàctils, amb icones iluminades de l’acció, mà, dits.

Prou grans com per poder-ho activar amb 4 dits a la vegada.

Senyals sonors, visuals, tàctils, auditius.

Disposar per tal que es reprodueixi automàticament i es pugui pausar o començar.

Pantalla, soport metàl·lic exterior, il·luminació, altaveu, sistema tàctil resistent, sensor de moviment per tal que es desactivi o comenci, electrònica.

El volum que he triat per aquesta PAC és una capsa de sabates.

Affordance:

Col·locar coses a sobre, introduir coses a dins.

Quines possibles funcions o usos es poden associar al volum?

Reposabraços, Bústia, Pantalla digital per consultar els horaris dels autobusos.

No obstant això, després de analitzar les diferents funcions que podria aportar el volum escollit he optat per un reposapeus amb calefactors.

Quina és la funció principal atorgada al volum?

La funció principal del volum serà la de reposapeus amb coixins per facilitar la comoditat de la gents amb mobilitat reduïda, gen gran etc. A més a més, incorporar un calefactor per als peus que s’activara al hivern per quant faci fred.

Com creus que ha de funcionar, quines parts creus que ha de tenir, com preveus que es faci servir?

Amb una forma adequada que faciliti una bona estança dels usuaris. Es col·locarà a sota de cada banc d’espera, per poder utilitzar-los en el moment en què els usuaris estan esperant assentats el autobús. A una distància d’aproximadament 50 cm.

Quina necessitat, desig o millora d’una tasca relacionada amb el transport públic i col·lectiu t’ha portat a definir aquestes funcions?

El fet d’aquesta decisió és perquè la majoria de la gent gran no troba gens confortables els bancs incorporats a la parada de bus, ja que són massa incòmodes, és per aquest motiu que he volgut fer-los més còmodes per una millor estaça, però poder buscar fer el trajecte o l’espera a l’estació més amena i entretenir l’estona que l’usuari passi al metro.

Per tant, considero que gràcies a aquesta incorporació podem justificar una millor l’estança de les persones mentre esperen el seu autobús, fent així, de la zona d’espera, un lloc més inclusiu, amb el simple fet d’afegir calefactors, així doncs, també li donem un altre ús per a tota mena d’usuaris.